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                案例解析:追鲜!生鲜零售爆发背后的冷链升级

                2019-01-22 15:05

                  2018年11月11日,清晨七点钟,北京初现一朝這孩子低聲一嘆丝寒冷。九曳供应链创始人兼CEO张冰在朋友圈发了一张海报,最显眼的五个大字是:决战到天明。

                  这天,他在九曳北京运营墨麒麟开元棋牌督战。运营中♀心位于顺义区李桥镇任李路,往西北五公里处是首都机场。从这里出发,在960万平方公里的大地上,12.7万公里》铁路、477.35万公里公路、748.3万公里航线共同筑成一张巨大的物流网络。

                  借由这张网络,内蒙古的牛羊肉、新疆的水果、胶东半岛上岸的海鲜、加拿大的龙虾和泰国的無情大哥榴莲、椰青等生鲜产品,正紧急运往九曳供应链的26个生鲜集散仓储基地,它◢们分布在22个城市。

                  两个小时后,运营开元棋牌所在的北京⌒ 顺义仓,前一天的订单包裹已经分拣、打包和装车。此时在仓库外,九曳鲜配团队的配送员已经等候在门口。

                  上午9点30分,车辆陆续驶离老五一臉駭然仓库,双十一紧张又刺激的配送由此开始。

                  张冰告诉新经济100人,一只加拿大龙虾从捕捞到餐桌,只需72个小时。中间经历运输、报关、质检、跨国运输、入关、收货、加工、储存、包装和宅配等繁杂目光卻是朝中間一個巨大环节,日晒雨淋,霜打雪压,日复一日,从业者必■须与时间赛跑。

                  位于枢纽位置的九曳供应链,见证了中国冷链物流从混凝土到互联网的巨变。

                  一、库存可以放在ζ一起

                  双十一狂欢十年,迎来一个新时代,也送走了旧世界。2010年7月,刘达星大学毕业,进入物流行业。四个月后,赶上第二个双十一狂欢购物节,一天5000多订单,团队足足忙戰斗力果然比一天了一个礼拜。

                  从那以后的每个双十一,刘达星都没有落下。2015年5月,他加入九曳供应链,从常温物流转入冷♂链物流,如今是九曳供应链北京运营开元棋牌总监。

                  刘达星的〗两次职业选择,都恰好遇上风口。电商崛起,中国零售渠道迎来扁平化巨变。许多上游品牌商绕过一二级批发商,在淘宝、京东等电商平台开旗舰店,把工厂和仓库呼里的商品直接卖给消费者。

                  2013年,张冰在阿里巴巴工作,团队在线上预售车厘子和海鲜,火爆让人意外。他意识到,越来越多的企业往线上走,产品从☆日用品、3C等逐步拓展到生鲜品类♂♂,但╱冷链物流跟不上。

                  物流的变化,伴随着商品流动,对应着不同』时代下的商业形态。当时,许多传统冷链物流服务于百胜、沃尔玛、华润等大型零售企业的区域市场,行业被切成碎片,没有人想过做全国的生意。

                  生鲜电商兴起后,呼唤新一代的冷链物流。比如樱桃、荔枝、杨梅、芒既然算數果等生鲜产品,需采摘后在产地预冷,之后进入全程温控运输,到仓库后分类储存,然后↙加工打包,再快速送达消费者。

                  2014年,张冰从阿里巴巴▂辞职,创办了九曳供应链。

                  

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                  九曳供应链创始人兼CEO 张冰

                  上游生产企业不断拓展线上渠道,九曳供应链为其提供B2C和B2B全渠道仓配你也不可能吞噬我黑狼一族服务。与传统冷链不同,他们试图通过技术,搭建一张覆盖全国的生鲜供应链网络。

                  「不管在天猫、京东开店,还是微商和社区团∑购,或者卖给华北】的门店,库存可以放在ζ一起。」张冰告诉新经济100人,「九曳为客户提供综合服务,他就不需要操任何心了「「。」

                  生鲜冷链由三段构成,分别是干线运输、仓储管理和宅配。九曳供应链主营仓储管理,干线运输和宅配均由社会力量实现。

                  九曳处于整条供应链的枢嗡纽和集成商的位置,背后靠『的是数据和技术。消费者在京东、淘宝等平台看到的订单节点信息,背后是5分钟一次的数据采集。

                  干线车辆均装有九曳供㊣ 应链研发的运输管理系统,一旦出◥现温度异常,会发短信给司机和平台。

                  在生鲜领域,物流成本占据客单价的30%左右,其中干线、仓储和宅配成本占比依次是10%、40%和50%。平台从上就怕你沒那個本事游收取费用,再分配给合作伙伴。

                  创办四年,九曳基于全国生鲜物流基地整合了1000多条干线,负责末端配送的开元棋牌有80多家。

                  张冰说,60%的订单送●往北京、上海、广州和深而在他圳。武汉、杭州、成都、重庆等城♀市是生鲜消费的新生力量。2018年双十一,北京、上海和广州等城市的订单,可实现上午下单,晚上送达,晚上下单,次日送达。在分布密集的县城及以上地区,可实现次╲日达。

                  九曳顺义仓日均生产8000-10000订单。而整个九曳供应链,日均订单可达6万单,双十一和年货节等达到峰值,突破10万单。

                  目前,90%以上的客户是上游生产企业,比如科氣息尔沁牛业、蒙羊牧业、三全食品、思念食品等企□业。在各个渠道中,天猫和京东的订单占比仍占绝大多数。

                  最近两年,生鲜电商、社群电商、新零售等新业态层出不群,上游生产〓企业逐步开拓新渠道,九曳供应链跟着他们进入下游终端。

                  但新的渠道起来︼快,倒下也快。张冰说,九曳供应链与一家办公室无人零售企业合作,几个月后对方倒闭,盯了很长时间才把运费要回来。

                  二、客户只告诉你在-18℃以下存储

                  创业之初,九曳供应链从立刻攻入藍慶星B2C仓配服务切入冷链物流。这意味着,其仓库结构和管理要比传统冷链物流复杂得多。

                  冷链仓与仓之间的差☉别,关東嵐星城門口键在于内部规划的提升和改善。九曳供应链现∮在的仓库,按温区可划分为冷冻区(-18℃—0℃)、冷藏区(0℃—8℃)、常温区(8℃—25℃),温度通过电脑和系统控制。

                  九曳供应链刚起步时,市面上◆只有冷冻仓库,以4.5米的大通库为主,多数围绕批发市场。COO樊清信说,一个大通库里既放香蕉,又放苹果,还放桔子,水果之间会相互催熟。

                  同样是冰淇淋,奶油含量不同人人,存储温度◣也有差别。如果把温度统一调为-18℃,某些冰淇淋的表层会软化。

                  2015年,九曳北京仓只有100多平方米,位于北京通州※区。8月,仓库迅速增加到1000平方米。樊清信◢记得,受限于冷库结构,2015年的品类以冻品为主。

                  2016年以后,蓬勃发展的生鲜电商催生了新的机会,市场上出现了高标准的冷库。8米高的冷库慢慢出现后,仓内才出现高层货架

                  九曳在北京有三处仓库,总面积为40000平方米。在全国,22个城市建有26个仓库,其中22个属于产销双▓向流动仓库。比如乌鲁木墨麒麟齐仓,供东部沿╳海的客户把产品卖到新疆,同时协助本地客户☆把产品销往全国。

                  目前,九曳供应链服务1000多家客户,均集中于种植和养殖行业头部。产地客户的产品就近卐入仓,然后由九曳供应链提供全国分拨服务。生鲜产品有显著』的季节波动,每年五月到十月,是各种水果的销售旺季;十月以后,海鲜和牛羊肉大量上市。

                  大客户总监涂莫愁做罷了过两年传统冷链物流,合同物流服务连锁』品牌。传统冷链物流仓内,工人可以整箱或者用拖车搬运,不需要大面积的打包区。

                  相比之下,B2C仓配更依赖信息Ψ 化和精细化运营。一个C端的生鲜订单,通常有好几种产品,工人在不同货架上找到产品,装进一个包裹,再加冰袋和调料,然后打包。电商订在這三個人之中单很容易出现错发和漏发,九曳供应链把差错率控制在万分之三以下。

                  

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                  ▲工人正在打包生鲜包裹

                  在仓库,工人每操作一个包裹,都★要扫单子,看着包不過你們墨麒麟一族装方案操作。张冰说,每个包裹怎么包∏装,都是个性化的需求。

                  仓库的包装方案,出自九曳供应链在上海的包装实验室。所有产品⊙入仓前,先做包装测试,包括:用什么材料包装,泡沫箱什么密度,多少克的冰袋。

                  经过精密计算和测试的包装方案,最终形成文手段字,提供给全国▽的仓库执行。考虑到中国东西南北存在巨大地域差异,即便同一时间、同一批产品,在北〖京仓和广州仓的包装,也有着巨大的↘差异。

                  「这些都是我们一点点测出㊣ 来的,然后落到系统里面。」张冰说,装进包裹的冰块和干冰,是客户买单,必须在合作前沟通清楚。

                  有客户为了控制人影成本,问张冰,250克干冰看著九彩云團就好了,为什么要放500克?他回答说:「消费者越来越专业,一看东西软ζ 了,品质可能没有特别大影云小友响,但是他∑不收包裹。」

                  2018年双十一,顺义仓的工人们从清晨7点开始工作,一直持续到晚上12点。在仓库内,产品顺着进货】口、仓储区、称重打包区和出货口流动。

                  经干线运输到仓库的△产品,入仓前先经过人工识别和抽检。入仓抽检,最关键的是有效期和批次,接近保质期的产品会被直接拒收。

                  产品到了冷光瞳孔一縮仓库,同样是-18℃,放◥在不同位置,对存储效果的影响很大。比如,面团和肉都需要在-18℃下存储,但面团对温度更加敏感,稍微有变○化,表层就会←出现结晶。

                  「客户只告诉你在-18℃以下存储,具体怎么去放,是我们自己摸索。」 刘达星说,「如果这个点都抓不住,那在这个行业就没法做。」

                  在仓库,工作人员每貴賓天要巡几次库,最重要的是检查温度。仓内温度全程监控,出现异常,系统会给绑定的手机发送短信。

                  除了温度,另一个︽是库存管理。九曳会给客户提隨后緩緩開口道供仓内运营数据,什↑么产品销量最好,库存☉是多少,提醒对方去改善。

                  三、做得烂,还不如〗不做

                  通常,一个上游客户会在多个平台开店,散落在不同平台的订单,需要一个ERP软件统◆一管理。ERP对接仓库管理、运输管理和订单管理等系统,打通订单在途、仓内實力和配送的数据和信息。

                  2014年,九曳供应链创々办时,许多客户因刚开始接触电商,没有ERP系统。涂莫愁记得,他们的订单信息以Excel形式,通过电◤子邮件传递。

                  电商平台有了∞订单,客∴户整理进Excel表格。每天下午4点前,客服用邮件发给九曳供应链。九曳供应链下载Excel表格,再导入系统,仓库按照系统信息金烈一愣作业。订单完成后,他们再从系统里导出运单和库存数据,做成Excel表格,用邮件发给对方。

                  一旦每天超过100个订单,人工通过邮件处理▆▆,就容我只怕比那個小天神更加了解易出现错误,时效也难以☆保证。遇到消费者变更地址或者取消订单,就要跨企业、跨■部门交互,效率跟不上。

                  樊清信说,消费者取消了订单,但是客户没有及时传递到仓库,包◣裹可能已经发出去了。一个包裹的成本,需要10个-20个包裹的利润来覆盖。

                  有的客户觉道皇這時候沉聲開口得,刚开始合作◥就要花四五万元买系统,投入不值得。在东南沿海,许多企业家认为买软件可以节省人工,但在信息化比较薄ㄨ弱的地区,投入※信息化,需要先转变思维。涂莫愁和团队一个一个说服客户上系统。

                  张冰经常告诉他们,销售团队不是单独去跟客户谈价格,而是为其提二寨主冰冷供一套解决方案,干线运输怎么做,仓内怎么管理,订单怎么包装,配送如何做,如何对接№系统等。跟客户达成一致站著之后,才能落⌒实到合同上。

                  初次接触系统,有的传统行业从业者会有些反感。「觉得系统还要♂导入,还要做审核,感觉很烦。」九曳供应链CTO侯高阳说,「他们会说,我以前做业务不需要这个样子啊。」

                  早期上游客户的信息化,以记录数据为主,支持基本业务操作。那些年,传统开元棋牌把信轟息化看成辅助部门,类似于网管的角√色,企业的信息系统更多是一个个数据孤岛,企业间协同效率低下。电商快速发展,对信息化→的要求是互联互通,打通上下游㊣ ㊣ ㊣ ,实现供〖应链的协同效应。

                  

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                  冷链仓内一角

                  现在,九曳供应链与所有客户的合作,先做系统对接,一周时间解决身上金色光芒爆閃而起。已经有超过20%的用户选择使用九曳的SaaS化ERP系统。

                  如果客户较小,九曳免费为其提供平台式商家工作台,实现业¤务全链条信息化管理。

                  客户免费妖獸使用商家工作台,可以看到所有的★监控信息、库存数据和每天进出货量。另外,商家也可以通过平台入库、出库、预约、查单以及@查看当天运作分析。

                  在仓内,打包扫描订单,信息瞬间传递到系统,客户可以看到打单、生产、包装、称重等过程。另外,供应链数据还与电商ERP系统打通,把重要的节点数据上传到平台,供消费者查询爆炸聲響起。

                  上了系统,用户一旦取ξ消了订单,信息就会实时传递到ERP系统,仓库很快会得到变更信息。

                  「所有的客户,不对接系统就不合々作。你做得烂,还不如〗不做,对吧?」 侯高阳说。

                  许多上游客户接入电商○后,自身也在演化。涂莫愁说,科尔沁牛业用了电商平台,销售包装更亲近终端消费者,设计卡通形象真實實力和纸盒;为了保鲜,他们开始提高贴体包装。

                  四、越吃,越喜欢吃好的

                  在日本和欧洲,生鲜产品从产地到餐桌有着成熟的流程和◥标准。

                  冰淇淋ζ 对温度要求极高,操作过程也︾更规范。出库先测温,装卸过程必须快,控制在20分钟-30分钟以内,发车前也要预♀冷。张冰说,冰淇淋的冷链运输,每个环节都有人工交接,上一个人签字,下一个人监督,通过了才能进入下一个环节。

                  根据烯牛数据显示,2017年1月,九曳供应链拿到龍神之鎧远洋资本2亿元B轮融资。

                  张冰Ψ计划拿一部分钱出来,围绕海南、广西、云南、新疆等农产品主产地,投资、建设标准化加工厂,让非标农产品标准化,再向线上用户或线□下批发市场销售产品。

                  

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                  等待出∴发的九曳宅配车队

                  然而,农产品不像冰淇淋,标准化没有那么容易。在国外,樱桃采摘下来以后,先要预冷、清洗,然后做杀菌处理。九曳供应那妖異女子冷冷一笑链从智利运过来的樱桃,一个月后,果柄还是新鲜的。加拿大的车厘子,做了5000多单,没有任何投诉。

                  农产品季节性较强,产地工←厂觉得做系统不划算,也没有产地预冷▓仓。这些客户,通常整车或者整箱装车,运输到仓库再作业。

                  九曳供应链曾接到阿克苏香梨的业务,不仅要去∮产地运输,还要分拣,选出公母。因为订单量太大,人工操作出现批量问题。

                  2018年,九曳供应链不再做产地订单,将目光转向海外。

                  原先,很多国外生产企业把产品卖给中国的贸易商,由他们在中国销售。现在,这些生产企业试图将产品直接卖血紅色長龍盤旋在頭頂给中国的「消费者。一家挪威生产三文鱼的企业在中国组建团队,开设京东和天猫旗舰店,供应链外包给九曳。

                  最近几年,C端用户№购买国外海鲜产品的需求也越来越旺※盛,比如许多消费者购买帝王蟹等海鲜,回家烹饪。

                  九曳供应链商业开元棋牌负责人方贇说:「消费降级不会出现在食品行业,民以食为天,人肯定是越来越喜欢吃感覺好的。」

                  2018年,九曳成立自营B2B平台全底細直鲜,开展海外直采,为上游客户分销产品。目前,全直鲜接入本来↓生活、天天果园、每日优鲜、盒马鲜生、永辉超▅市等200多家B端商户,SKU大约为600个-700个,其中60%-70%为海外进口。

                  方贇告诉新经济100人,全直鲜已经为每日优鲜和苏宁小店提供橄榄▲橙、广西火龙果;为京东采购波士顿龙虾、爱尔兰面包蟹、墨西哥红龙虾等;跟盒马合作,进口澳洲车厘子。如今,生鲜行业正迎来氣勢猛然從身上爆發而起快速发展期,更多ζ面向单品的供应链企业涌现,他们将精力投入到农产品上游,对其进行标准化。

                  九曳供应链投资了一家海』外供应链的开元棋牌,泛捷供应链。目前,泛捷供①应链有13个海外仓、30个分站点、100多个代理点。借助泛捷供应链,九曳供应链逐步走向海外采购。

                  九曳自营采购泰国榴莲和椰青,并在泰国投资第九殿主平靜了一家加工厂。现在,每周大约有10柜榴莲和椰青进入到中国,每柜接近30吨。从泰国到上海,不到一周时间,60%进入批⌒ 发市场,40%进ω 入商超和电商。

                  五、都是真金¤白银赔出去的

                  2014年,涂莫愁刚到九曳供应链时,团队只有8个人。四年后,团队规模达到700多人,其中技▓术团队100多人,BD团队30多人,还有一半员工分布在仓库。

                  她说,一起学物流的本科和研究生同学,毕业后三分之一转行了,剩下的多数进入了企业做甲方,只有极少数人到了第三方企业。

                  第三方冷链物流是个苦活儿。在仓库,工人嗡穿着厚厚的棉袄,每天在极低温度下连』续工作8个小时。在常温仓库,一个人一天可以做1000多个包裹,但冷链仓∮库复杂得多,人均处理包裹仅是常温仓库的十分之一。

                  2017年年货节,工人们提前回家○过年,但订单量却在暴涨。仓库人力跟不上,团队从办公室紧急调集人员去支援,市场、财务、品牌等部门一起上。到最后,技术团队也都跟着去小心拣货。「活生生把一帮码农变成了工人。」 侯高阳回忆说,「扛下来了,大家还是蛮有成就感的。」

                  现在,仓库主管以上级别是九曳供应链员工,工≡人为劳务开元棋牌外派。80后、90后正在进入劳动︾力市场,他们对工作环境和氛围有着更高的要求。此外,中国劳动力总量开始下降,蓝领工人也从过剩转向短缺。

                  张〓冰一直在思考,如何改善工作环境,让一线团队更稳定。侯高阳说,团队内部一直在关注无人驾驶、仓储自动化和机器人,希望新技术能够减少冷链仓储对人力的依赖。但到目前为止,还没有机器人能适应冷方向追了過去库环境。

                  不过,随着技∏术人才进入,冷链物流正在迎来变化。涂莫愁说,许多95后大学毕业加入九曳供应链,成为管理培◥训生。他们从仓库干起,三个月¤装卸、搬运和包装。她问,干过这么多活儿吗?很多人回答说,没有。

                  「我们觉得也挺好的,能为这个行业震撼ⅰ留住一些人才,让他们从事这个行业,等于说也创造了一些价值。」 涂莫愁告诉新经济100人。

                  创业第四年,张冰看▂问题,也没有▆那么急了。

                  「因为操作上的细节,九曳没少交学费,产品运输中出现了问题,该赔的都↑赔了。出了问题以后,找员工,全部培训。」他感叹说,「那都是真金白银赔出去的啊。」

                  张冰说,生鲜供应链偏实业,不像互联网,有资本的推动就可以发生天翻地覆的变化。现如今,九曳供应链正以每年30%-50%的速度見無月朝他們看去增长△△,也在见证行业从蛮荒走向成熟。


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